沃尔沃电动加载程序
这款来自沃尔沃的电动装载机是该公司努力在本世纪向市场推出更多电池驱动的物料搬运设备的一部分。
图片由沃尔沃建筑设备提供。

连接到电动汽车的变化

AEM表示,对于电力设备来说,更少的维护是一个优势,但需要保持充电是一个额外的责任。

2022年2月17日

位于威斯康辛州密尔沃基市的设备制造商协会(AEM)表示,重型设备用户正在从更新的电动型号中找到他们喜欢的品质,但运营商也需要注意一些新的责任。

建筑设备制造商正在拥抱电力,AEM表示,该公司每三年在拉斯维加斯组织一次ConExpo-Con/Agg活动。几乎每个主要的建筑设备制造商目前的生产目录中都有电动汽车(ev)。

其中一部分是由于企业决定减少气候变化和污染带来的负面影响,另一部分则是为了帮助客户提高生产效率和利润。

电动汽车不会产生任何本地排放,所以它们可以在室内运行,取代人工劳动,从而提高生产率。它们也产生更少的噪音,所以它们可以在噪音限制的环境中使用。而且,由于它们可以用于更多的应用,电力建筑设备的所有者将能够在越来越多样化的项目中工作。

AEM指出了电动移动设备的五个方面,它表示承包商和其他运营商应该牢记在心。

试一试

位于加州斯普林谷的Casper公司是一家混凝土和拆除承包商,拥有6辆电动汽车——一队Sherpa站后式撬转向装载机和Brokk无线电遥控拆除机。此外,该公司还试用了沃尔沃L25电动紧凑型轮式装载机和沃尔沃ECR25电动紧凑型挖掘机三个月。

L25电动汽车采用48伏锂离子电池技术,容量为39千瓦时。AEM表示,它的动力非常强大,提供了48马力的峰值电机传动系统和43马力的峰值电机工作液压。它的爆发力为12250磅,最大移动速度为每小时10英里。

ECR25电动是一个零尾摆动机器,具有电池电压48伏,电池容量20千瓦时,峰值电机24马力。它的最大倾倒高度为9英尺8英寸(可选的长臂),最大挖掘深度为9英尺1英寸(可选的长臂),并具有5020磅英尺(磅-英尺)的爆发力。

Casper公司的设备拆卸主管Darrell Merritt说:“我们经常在每一个应用中使用它们。”“我们在挖掘应用中使用了它们,为挖掘机安装了液压破碎机,用装载机切割混凝土,卡车装载,分级和地下工作,所有的东西拆除。”

拥有和操作这些机器的电动版本与柴油版本相比只有几个区别。该公司总结称,无论是电动版还是柴油版,都可以执行所有相同的功能,运行所有相同的附件,而不会出现性能变化。

坚持时间表

然而,第一个主要区别是这些车辆的充电计划,这可能会限制它们的工作量,并影响作业现场的计划。

梅里特说:“这些机器可以使用5到6个小时。”“每天晚上我们都把它们送回院子里充电。”

L25的指示运行时间可达8小时(视应用情况而定),离机充电时间约为2小时。ECR25的指示运行时间可达4小时(根据应用情况而定),并可在50分钟内充满80%的电(均采用交流400伏32安培充电系统)。

梅里特说:“在为期三个月的试验接近尾声时,我们接上了一个后拖式电池,然后它们可以工作8个小时。”

L25的车载充电时间约为12小时,ECR25的车载充电时间约为5小时(均采用230伏16安培充电系统)。

易于维护

拥有电动汽车的第二个主要区别是减少了维护。“在试验期间,我们没有遇到维护问题,”梅里特说。

电动发动机的部件比柴油发动机少,这意味着故障少,需要维修的部件也少。没有机油的变化,没有过滤器的变化,没有柴油尾气液(DEF)的担忧。

此外,操作人员不会不小心将柴油放入DEF油箱或DEF放入柴油油箱,因为没有油箱。

清洁的两个方面

电能在两个方面是清洁的:它对环境更好(取决于能源来源),它总是没有污染。

有了电动汽车,公司就不需要为自己的车队订购和储存大量的燃料。而且,他们不必担心燃料被污染或确保它保持在正确的温度。

电能永远不会受到污染,也永远不会因变质而浪费。

自动化的机会

由于许多电动汽车可以在室内和柴油发动机无法工作的其他空间工作,这些机器经常取代手工劳动。

“我们的工作需要电动汽车,”梅里特说。“我们在地下和有人居住的建筑物内工作,所以柴油机器不是选择。在这些情况下,我们通常是手工工作,但使用电动汽车可以极大地提高生产率。手工申请需要一个小时,而我们用电机只需20分钟就能完成。”

沃尔沃L25 Electric和ECR25 Electric不仅接受了Casper Co.的测试,还接受了其他三家公司在美国各地不同气候条件下的各种应用的测试。这种机器预计将在2023年广泛销售。

梅里特表示:“Casper希望成为未来电动汽车的领导者,当沃尔沃电动车型上市时,我们希望成为第一个拥有电动汽车的公司。”

本文由AEM提交,AEM将主办下一届ConExpo-Con / gg在2023年的事件。

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